鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳動中用(yong)來控(kong)制液體壓(ya)力(li)、流量(liang)和(he)方向的元件。其中控(kong)制通、斷和(he)流向的稱為方向控(kong)制閥。
方向控(kong)制閥(fa)按用途分為單(dan)向閥(fa)和換向閥(fa)。
1、單向閥：只允許流體在管道中單向接(jie)通，反向即切(qie)斷。
2、換向閥：改變不同管路間(jian)的通、斷關系、根據(ju)(ju)閥芯在閥體中的工作位(wei)(wei)(wei)置數(shu)分(fen)兩(liang)(liang)位(wei)(wei)(wei)、三位(wei)(wei)(wei)等；根據(ju)(ju)所控制的通道數(shu)分(fen)兩(liang)(liang)通、三通、四通、五(wu)通等；如二位(wei)(wei)(wei)二通、三位(wei)(wei)(wei)三通，三位(wei)(wei)(wei)五(wu)通等根據(ju)(ju)閥芯驅動(dong)(dong)方式分(fen)手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等。
60年代后(hou)期，在(zai)上(shang)述幾(ji)種(zhong)液壓控(kong)制(zhi)閥(fa)的(de)基(ji)礎上(shang)又(you)研制(zhi)出(chu)電液比(bi)(bi)例控(kong)制(zhi)閥(fa)。它的(de)輸出(chu)量(壓力(li)、流(liu)(liu)量)能隨(sui)輸入的(de)電信號連續(xu)變化。電液比(bi)(bi)例控(kong)制(zhi)閥(fa)按作用不(bu)同，相應地分為電液比(bi)(bi)例壓力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)、電液比(bi)(bi)例流(liu)(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)和電液比(bi)(bi)例方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)等。
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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工作(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯相對運(yun)動，這(zhe)種工作(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)(de)(de)就是磨損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯進行相對運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)，在(zai)工作(zuo)一段(duan)時間后(hou)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變(bian)化，不(bu)再是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)就會失效，出(chu)現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之間因為(wei)長時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)、磨損，造(zao)成零(ling)件之間的(de)(de)(de)配合度不(bu)好(hao)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)，減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。
開式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)：
按照液壓回路的基(ji)本構成可以把液壓系統(tong)(tong)劃(hua)分為開式系統(tong)(tong)和閉式系統(tong)(tong)。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓(ya)力油(you)在完成做功任務(wu)后從(cong)執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普(pu)遍，但油(you)箱(xiang)要足夠的大。有油(you)缸的系統肯(ken)定是開(kai)式(shi)系統
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的壓力油從執行(xing)器再(zai)返回(hui)泵(beng)，從而形成閉式回(hui)路。多用于車(che)輛的行(xing)走驅(qu)動，用升(sheng)壓泵(beng)補油，并且用沖洗閥局(ju)部換油。
與(yu)開(kai)式回路(lu)相比，閉式回路(lu)（特(te)別(bie)是制動(dong)時(shi)有(you)功(gong)率回收的效果(guo)），發熱量少，執(zhi)行器(qi)的前進、后退平穩；但(dan)是泵(beng)必須是雙流(liu)向變量泵(beng)。
