
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
油缸(gang)是(shi)工程(cheng)機械(xie)主(zhu)要部件(jian),傳(chuan)統(tong)的(de)加工方法是(shi):拉(la)削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——磨削缸(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)壓(ya)方法是(shi):拉(la)削缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti),工序(xu)是(shi)3部分(fen),但(dan)時(shi)(shi)間上對比(bi):磨削缸(gang)體(ti)(ti)1米大概在(zai)1-2天(tian)的(de)時(shi)(shi)間,滾(gun)壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)1米大概在(zai)10-30分(fen)鐘的(de)時(shi)(shi)間。投入(ru)對比(bi):磨床或絎磨機(幾(ji)(ji)萬(wan)——幾(ji)(ji)百萬(wan)),滾(gun)壓(ya)刀(1仟——幾(ji)(ji)萬(wan))。滾(gun)壓(ya)后(hou),孔表面粗糙度由幢滾(gun)前(qian)Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,





3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓缸(gang)的活(huo)塞滑(hua)移或爬行將使液(ye)壓缸(gang)工(gong)作不穩定。主要原因如下:
(1)液(ye)壓缸內部(bu)澀滯。液(ye)壓缸內部(bu)零件(jian)(jian)裝(zhuang)配不當、零件(jian)(jian)變形、磨損(sun)或形位公(gong)差(cha)超限,動(dong)作阻力(li)過大(da),使(shi)(shi)液(ye)壓缸活塞(sai)速度隨著(zhu)行程位置的(de)不同而變化(hua),出現滑移(yi)或爬(pa)行。原因(yin)大(da)多(duo)是(shi)由(you)于(yu)零件(jian)(jian)裝(zhuang)配質量差(cha),表面有傷痕(hen)或燒結產生的(de)鐵屑(xie),使(shi)(shi)阻力(li)增大(da),速度下降。
叉車起升缸活(huo)塞桿動作慢、起升時門架有間(jian)斷或沖擊
故障檢查1:系統油量不足
故(gu)障排(pai)除(chu):加油至油標線
故障檢查(cha)2:密封(feng)不(bu)良(liang)、油(you)(you)管(guan)連接(jie)不(bu)緊造(zao)成漏油(you)(you)、油(you)(you)管(guan)損(sun)壞
故(gu)障排除(chu):加密(mi)封,擰緊管(guan)接頭,更(geng)換油(you)管(guan)
故障檢查(cha)3:油(you)泵故障致供油(you)不足
故障排除:修理或更換油泵(beng)
故(gu)障檢查4:安全閥調整(zheng)不(bu)當或損壞
故(gu)障排除(chu):調整或(huo)修理安(an)全閥
故障檢查5:液壓過濾器(qi)堵(du)塞
故障排除(chu):清洗或更(geng)換液壓油濾清器
故(gu)障檢查6:液壓系(xi)統中有空氣
故障排除:將空氣排除

李建波先生
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