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液壓缸的介紹

液(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)能轉變為機械(xie)能的(de)、做直線往復運動(dong)（或擺動(dong)運動(dong)）的(de)液(ye)壓(ya)執(zhi)行元(yuan)件。它(ta)結(jie)構簡單、工(gong)作可靠。用(yong)它(ta)來(lai)實現往復運動(dong)時，可免去減(jian)速(su)裝(zhuang)(zhuang)置，并且沒有(you)傳動(dong)間隙，運動(dong)平(ping)穩，因此(ci)在各種機械(xie)的(de)液(ye)壓(ya)系統中得到廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力和活塞有(you)效(xiao)面積及其兩邊的(de)壓(ya)差成正比；液(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置視具體應(ying)用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)置則很(hen)重要。

1、按照結構特(te)點分：活(huo)塞式(shi)、柱塞式(shi)和(he)擺動式(shi)

2、按照(zhao)作(zuo)用方式(shi)分：單作(zuo)用和(he)雙作(zuo)用

單(dan)作用液壓(ya)缸(gang)只能使活塞（或柱塞）做(zuo)單(dan)方向運(yun)動，即(ji)壓(ya)力(li)只通向液壓(ya)缸(gang)的(de)一腔，而反方向運(yun)動則必須依靠(kao)外力(li)（如(ru)彈簧離或自重等）來(lai)實(shi)現；雙作用液壓(ya)缸(gang)，在兩(liang)個方向的(de)運(yun)動都由(you)壓(ya)力(li)油推動來(lai)實(shi)現。

3、按使用壓力分

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)對于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)來說是(shi)非常重要的一(yi)(yi)個部件(jian)，在整(zheng)個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)扮(ban)演(yan)一(yi)(yi)個執行元件(jian)的角色，整(zheng)個過程中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換成機(ji)(ji)械(xie)能。依據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)依照使用(yong)壓(ya)(ya)力可(ke)以分為(wei)下列規格。

主機(ji)類型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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現(xian)象(xiang)（一）：機械損傷(shang)

原因：

1.在配合面上有傷痕(hen)

2.含有金屬類雜物(wu)或其它雜質

3.裝配時配合面倒角處有毛(mao)刺

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干凈零件(jian)，不允許有任何(he)雜質進入

2.改善系(xi)統過濾裝(zhuang)置(zhi)，按時更換(huan)系(xi)統介質

3.加(jia)大配合(he)面(mian)的(de)倒角(jiao)，并使之盡(jin)量光滑(hua)，去(qu)掉毛刺和(he)飛邊

原因：

1.配合間(jian)隙(xi)設(she)計過大

2.系統壓力過高

3.支(zhi)撐環剛(gang)度不夠產生間隙(xi)

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力(li)過(guo)高(gao)，可(ke)增加一道(dao)緩(huan)沖密封

3.重新選(xuan)擇密封(feng)材(cai)料

4.更改支撐環材料或尺(chi)寸