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緩沖裝置

在(zai)液(ye)壓系統中(zhong)使用液(ye)壓缸(gang)(gang)驅動(dong)具有一定質量的機構，當液(ye)壓缸(gang)(gang)運動(dong)至行程終點(dian)時(shi)具有較大動(dong)能(neng)，如未(wei)作減速處理，液(ye)壓缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋(gai)將發生機械碰撞，產生沖擊、噪(zao)聲，有破壞性。為緩(huan)(huan)和及防止這種危(wei)害發生，因此可在(zai)液(ye)壓回(hui)路中(zhong)設(she)(she)置(zhi)減速裝置(zhi)或在(zai)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)設(she)(she)緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)。

加工

缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)作為液壓缸(gang)(gang)、礦用單(dan)體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等(deng)產(chan)品的(de)主要(yao)部件，其加(jia)工(gong)(gong)質量(liang)的(de)好壞(huai)直接影響整個產(chan)品的(de)壽命和(he)可靠(kao)性(xing)。缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)加(jia)工(gong)(gong)要(yao)求(qiu)高(gao)，其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐(nai)磨性(xing)要(yao)求(qiu)嚴格(ge)。缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的(de)基(ji)本特征是深孔(kong)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)一直困(kun)擾(rao)加(jia)工(gong)(gong)人員。

這(zhe)樣，活塞在液壓(ya)缸內工作時(shi)，摩擦阻(zu)力(li)會時(shi)大(da)時(shi)小，產生(sheng)滑移或爬(pa)行。排(pai)除辦法是先修(xiu)磨(mo)液壓(ya)缸，再(zai)按配(pei)(pei)合要求(qiu)配(pei)(pei)制(zhi)活塞，修(xiu)磨(mo)活塞桿，配(pei)(pei)置導(dao)向(xiang)套。

(3)液(ye)(ye)壓泵(beng)或液(ye)(ye)壓缸進(jin)入空氣(qi)。空氣(qi)壓縮(suo)或膨脹(zhang)會造成活塞滑移或爬(pa)行。排(pai)除措(cuo)施(shi)是(shi)檢查(cha)液(ye)(ye)壓泵(beng)，設(she)置專門的排(pai)氣(qi)裝置，快速操作(zuo)全行程(cheng)往(wang)返數次(ci)排(pai)氣(qi)。

(4)密封(feng)件質量與滑移或爬行(xing)有直接關(guan)系(xi)。

　密封不良

　　密(mi)封不良會(hui)引起外(wai)泄漏和內泄漏。產生密(mi)封不良的(de)原(yuan)因有：

　　1、裝(zhuang)配不當，密封件(jian)發生(sheng)破損；

　　2、裝配(pei)精(jing)度差(cha)，間隙太大(da)，密封件被擠出而損壞；

　　3、密封件急(ji)劇磨損，失去密封作(zuo)用；

　　4、密封(feng)(feng)圈方(fang)向(xiang)裝(zhuang)反(密封(feng)(feng)圈唇邊(bian)面(mian)向(xiang)壓力油一方(fang))，密封(feng)(feng)功(gong)能失效；

　　5、密封結構不合理，壓力超(chao)過(guo)額定(ding)值，失去密封功效(xiao)。

連接處結合不良(liang)

　　連接處結(jie)合不良主要引起(qi)外泄(xie)漏，產生結(jie)合不良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連接(jie)時，螺栓(shuan)緊固不良(liang)，結合(he)部(bu)分的毛刺、裝配毛邊引起結合(he)不良(liang)；端面O形密封圈有(you)配合(he)間隙；

　　2、缸筒(tong)與(yu)端蓋用螺(luo)紋連接時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未達到額定扭矩(ju)或密封(feng)圈密封(feng)性能(neng)不好；

　　3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件(jian)振動而引起(qi)管(guan)口松動。