槐蔭區平臺液壓系統-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡單的故障(zhang)，可以通過眼看、手(shou)模、耳聽(ting)和嗅聞(wen)等手(shou)段對零部(bu)件進行檢查(cha)。
例(li)如，通過視覺(jue)檢(jian)查能發現諸如裂縫(feng)、漏油、松脫(tuo)和變(bian)形等故障想象，從而(er)可及時(shi)地維修或更換配件；用(yong)手(shou)握住油管（特別是膠管），當有(you)壓力(li)油流過時(shi)會(hui)有(you)振動(dong)地感覺(jue)，而(er)無(wu)油液流過或壓力(li)過低時(shi)則(ze)沒(mei)有(you)這種現象。
另外，手摸還可用于判斷帶有機(ji)械傳(chuan)動部件(jian)地液壓元(yuan)件(jian)潤(run)滑情況是否良好，用手感覺(jue)一下元(yuan)件(jian)殼體溫度地變化，若元(yuan)件(jian)殼體過(guo)熱，則(ze)說明潤(run)滑不良；
耳聽可以(yi)判斷機械零部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)造成的故(gu)(gu)障點(dian)和損(sun)壞(huai)程度(du)，如液壓泵吸空、溢(yi)流(liu)閥開啟、元件(jian)發卡(ka)等(deng)故(gu)(gu)障都會(hui)發出(chu)如水的沖擊聲或“水錘聲”等(deng)異常響聲；有(you)些(xie)部(bu)件(jian)會(hui)由(you)于過(guo)熱、潤滑不良和氣蝕等(deng)原因而(er)發出(chu)異味(wei)，通過(guo)嗅聞(wen)可以(yi)判斷出(chu)故(gu)(gu)障點(dian)。
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液壓(ya)系(xi)統是控制離合(he)器、剎車(che)、換檔(dang)等,將液體(ti)的(de)壓(ya)力能(neng)(neng)轉換為機(ji)械能(neng)(neng)。液壓(ya)系(xi)統由六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)置部分(fen):把(ba)機械能(neng)(neng)(neng)轉換(huan)(huan)成(cheng)流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)(shi)氣(qi)動就是(shi)(shi)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動力部分(fen)。執行裝(zhuang)置部分(fen):把(ba)流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換(huan)(huan)成(cheng)機械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)吧。控(kong)制調(diao)節裝(zhuang)置部分(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向(xiang)進行控(kong)制和調(diao)節不裝(zhuang)置部分(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔助裝(zhuang)置部分(fen):除了上面的(de)(de)3項以外(wai),如油(you)箱、過(guo)濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等。傳動介(jie)質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)(yi)般(ban)不會(hui)歸到(dao)輔助裝(zhuang)置。
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在(zai)設計和(he)加(jia)工(gong)環節中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因(yin)素密封溝(gou)槽的(de)設計和(he)加(jia)工(gong)。美(mei)國汽(qi)車行業工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防(fang)止油(you)口漏油(you)的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用(yong)于較大油口。
另外，密(mi)(mi)封件的(de)選擇也是非常(chang)重要的(de)，密(mi)(mi)封表面的(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面考慮泄漏的(de)影響因素，將(jiang)會給(gei)以后的(de)生產中(zhong)帶來無法估量的(de)損(sun)失。
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