北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸是(shi)(shi)工程機(ji)(ji)械主要部(bu)件，傳統的(de)加(jia)工方(fang)法是(shi)(shi)：拉(la)(la)削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——磨(mo)(mo)削缸體(ti)。采用(yong)滾(gun)壓(ya)(ya)方(fang)法是(shi)(shi)：拉(la)(la)削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——滾(gun)壓(ya)(ya)缸體(ti)，工序是(shi)(shi)3部(bu)分(fen)，但時間(jian)上對比(bi)：磨(mo)(mo)削缸體(ti)1米大概(gai)(gai)在1-2天(tian)的(de)時間(jian)，滾(gun)壓(ya)(ya)缸體(ti)1米大概(gai)(gai)在10-30分(fen)鐘的(de)時間(jian)。投入對比(bi)：磨(mo)(mo)床或絎磨(mo)(mo)機(ji)(ji)（幾萬——幾百萬），滾(gun)壓(ya)(ya)刀（1仟——幾萬）。滾(gun)壓(ya)(ya)后(hou)，孔表面粗糙(cao)度(du)由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
有(you)(you)異(yi)(yi)物(wu)進(jin)入后(hou)，活塞滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian)的(de)外(wai)側(ce)如裝有(you)(you)帶唇(chun)緣的(de)密(mi)封件(jian)，那么，工作時密(mi)封件(jian)的(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)異(yi)(yi)物(wu)，這對(dui)于避免劃(hua)傷是(shi)有(you)(you)利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)封圈的(de)活塞，其兩端是(shi)滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian)，異(yi)(yi)物(wu)夾在(zai)此滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)(mian)之間(jian)，容易形成(cheng)傷痕。
異物(wu)進入缸內的途徑有(you)下(xia)列(lie)幾種。
① 進入缸內的異(yi)物
a.由于保管(guan)時不注意使油口敞開著，將產生時刻接受異物的(de)條件，這是不允許(xu)的(de)。保管(guan)時必須(xu)注入防銹油或(huo)者工作油液，并且塞好。
液(ye)壓油缸運(yun)(yun)動時(shi)出現(xian)跳躍(yue)式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)(yun)動狀態就屬(shu)于(yu)爬行現(xian)象，這種現(xian)象尤在(zai)低速運(yun)(yun)動時(shi)容(rong)易發生(sheng)，這是液(ye)壓缸主(zhu)要的(de)故(gu)障之一。發生(sheng)液(ye)壓缸爬行現(xian)象的(de)原(yuan)因有液(ye)壓缸之外(wai)的(de)原(yuan)因及(ji)液(ye)壓缸自身的(de)原(yuan)因。
液壓缸之外的原(yuan)因如下(xia):
①運動(dong)機構剛度(du)太小，形成彈(dan)性(xing)系統(tong)排除方法：適(shi)當提高(gao)有關組件的剛度(du)，減小彈(dan)性(xing)變形。
②液壓缸(gang)安(an)裝位置精度差(cha)。
③相(xiang)對運動(dong)件間(jian)靜摩(mo)擦(ca)因數與動(dong)摩(mo)擦(ca)因數之間(jian)差別(bie)太大，即摩(mo)擦(ca)力變(bian)化(hua)太大排(pai)除(chu)方法：在(zai)相(xiang)對運動(dong)表(biao)面之間(jian)涂一層防爬油(you)（如二硫化(hua)鉬潤滑油(you)），并保證良好的(de)潤滑條件。
④導軌的制造與裝配(pei)質量(liang)差，使摩擦力增加，受力情況不(bu)好(hao)排除(chu)方法：提高制造與裝配(pei)質量(liang)。
⑤油液中混入空氣，工作(zuo)介質形成彈性體，這(zhe)是漢力達液壓缸運(yun)動有爬行現象的重(zhong)要原因之一。
