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供應信息
YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓缸
YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓缸

 威海力建液壓設備(bei)廠 

經(jing)營模式:生產(chan)加(jia)工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)

業務熱(re)線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因此, 活塞的(de)端部或缸(gang)蓋(gai)凸臺在磕碰缸(gang)壁(bi)內表面時(shi),極(ji)易造成傷痕。解決此問題的(de)方(fang)法:對于數量(liang)多,上批量(liang)的(de)小型產(chan)品,安裝(zhuang)時(shi)采(cai)用(yong)專zhi裝(zhuang)配導(dao)向(xiang)工具;對重、粗、大的(de)大、中型液壓(ya)缸(gang), 只有細致、謹慎(shen)操作才能竭(jie)力避免。

③測(ce)量(liang)儀器(qi)觸(chu)頭造成的(de)(de)傷(shang)痕通常采用內徑(jing)千分表測(ce)量(liang)缸體(ti)內徑(jing)時,測(ce)量(liang)觸(chu)頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體(ti)內孔(kong)壁中的(de)(de),測(ce)量(liang)觸(chu)頭多為高硬度(du)的(de)(de)耐磨(mo)硬質(zhi)合金制成。








③ 缸(gang)體(ti)內表面所鍍硬鉻層發生(sheng)剝離一般認為,電(dian)鍍硬鉻層發生(sheng)剝離的原因如下。

a.電鍍(du)(du)層黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好。電鍍(du)(du)層黏(nian)結(jie)不(bu)(bu)好的主要原因是:電鍍(du)(du)前(qian),零(ling)件(jian)的除(chu)(chu)油(you)脫脂處(chu)理不(bu)(bu)充(chong)分;零(ling)件(jian)表面活(huo)化處(chu)理不(bu)(bu)干凈,氧化膜層未去除(chu)(chu)掉。

b.硬輅層磨(mo)損(sun)。電鍍硬鉻層的磨(mo)損(sun),多數(shu)是由(you)于(yu)活塞的摩(mo)擦(ca)鐵粉(fen)的研磨(mo)作(zuo)用造成的, 中間夾有水分時(shi),磨(mo)損(sun)更快。(威海力建冶(ye)金液壓設備(bei)廠(chang))


 1、液(ye)(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而產生的低速爬行(xing),可通過反復運行(xing)液(ye)(ye)壓缸達到排(pai)氣的目的,必要時(shi)在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸的兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝置,在(zai)液(ye)(ye)壓系統(tong)工作時(shi)進行(xing)排(pai)氣。

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  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)隙不當產生的低(di)速爬(pa)行(xing),可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑動配(pei)合間(jian)隙,理(li)論上的配(pei)合間(jian)隙為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據本作(zuo)者的經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的缸(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大(da)(da),如都(dou)按此來(lai)設(she)計配(pei)合間(jian)隙,對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的配(pei)合間(jian)隙就顯得(de)間(jian)隙過大(da)(da),實際應過程(cheng)中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現(xian)的多(duo),國外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑動面的配(pei)合間(jian)隙一般設(she)計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的低(di)速爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因此對大(da)(da)缸(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建議選用(yong)這種(zhong)方(fang)法。

李建波先生

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