液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸是工(gong)(gong)程機械主要(yao)部(bu)件，傳統的(de)加(jia)工(gong)(gong)方法(fa)(fa)是：拉削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——磨(mo)削缸體(ti)。采用(yong)滾壓(ya)方法(fa)(fa)是：拉削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——滾壓(ya)缸體(ti)，工(gong)(gong)序(xu)是3部(bu)分，但時(shi)間(jian)上對比：磨(mo)削缸體(ti)1米大概在1-2天的(de)時(shi)間(jian)，滾壓(ya)缸體(ti)1米大概在10-30分鐘的(de)時(shi)間(jian)。投入對比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)(ji)萬——幾(ji)(ji)百萬），滾壓(ya)刀（1仟(qian)——幾(ji)(ji)萬）。滾壓(ya)后(hou)，孔表(biao)面粗糙(cao)度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太(tai)快
故障檢查：節(jie)流(liu)閥卡在打(da)開位置或裝(zhuang)反(fan)
故障排除：重裝節(jie)流閥
4、叉車起升缸(gang)自由下滑量太大或傾(qing)斜缸(gang)自傾(qing)角太大
故障檢查：換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)桿(gan)內泄漏(lou)(lou)太大(da)，傾斜缸活(huo)塞密封圈失(shi)效(xiao)內漏(lou)(lou)
故障(zhang)排除：更換閥桿或更換密封圈
5、液(ye)壓缸活塞桿帶油(you)
故障(zhang)檢查：油(you)封是(shi)否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換(huan)油封（威海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠推薦）
零部件(jian)加工精(jing)(jing)度(du)(du)的影響(xiang)問(wen)題，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的制(zhi)造過程中(zhong)應嚴格控(kong)制(zhi)缸體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)(gan)表面(mian)加工精(jing)(jing)度(du)(du)，特別是幾何精(jing)(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加工工藝中(zhong)，活塞桿(gan)(gan)表面(mian)的加工基本上是車后(hou)磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)題不(bu)大，但對于缸體(ti)內(nei)壁的加工，其加工方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等，但由于國(guo)內(nei)材料(liao)的基礎水平較國(guo)外有(you)差距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚不(bu)均(jun)勻、硬度(du)(du)不(bu)均(jun)勻等因素，往往直(zhi)接影響(xiang)缸體(ti)內(nei)壁加工后(hou)的直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此(ci)建議采(cai)用(yong)鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)工藝，如直(zhi)接珩磨(mo)，則必須首先提高(gao)管(guan)材坯料(liao)的直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的情況下，液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)厚壁增加，特別(bie)是高壓工況下使用(yong)的油(you)缸(gang)，以(yi)減小油(you)壓下的缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的缸(gang)體(ti)也會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)低速爬行。
